安全责任重于泰山，电力行业首脑变压器作为重中之重，其安全稳定和绝缘性，自然不能忽视的。现在的电力部门都已经有了安全的意识，在新电力项目实施前，都想方设法为新变压器的安全运行保驾护航。哪怕是常年在运行的变压器，每年初年尾，甚至是每季度每月的检修都是*的。所以，各种变压器的附属配件的维修方式方法也都逐渐粉墨登场了。
　　
　　下面，我们就简单描述其中的几项，为变压器的检修作个参考
　　
　　1、检查蝶阀的转轴、档板等部件是否完整，灵活和严密，更换密封垫圈。经0.05Mpa油压试验，挡板应关闭严密，无严重渗漏，轴杆密封良好，“开”、“闭”位置标志清晰、正确。
　　
　　2、油门（事故排油门、放油门）应拆下分解检修，研磨并更换密封填料，检修后应做0.15Mpa油压试验不应有渗漏。
　　
　　3、对变压器本体和附件各部放气塞，放油塞，油样油门等行进全面检查，更换密封垫，应密封良好无渗漏。
　　
　　4、浅谈变压器油的处理方法
　　
　　为提高变压器油的绝缘强度、介质损失系数等指标,变压器油在注入油箱之前,必须进行处理,以脱除油中的水分、气体和杂质。在实际应用中,我们对于不同类型的变压器油进行针对性的处理,以求能效比综合利用，以求节能降耗的效果。
　　
　　（1）对于普通一般被少量水和尘埃等杂质污染的变压器油,可以使用板框式压力过滤机,经过多次循环过滤,通常能够达到要求。它的原理就是利用滤油纸吸收水分、过滤杂质。因其构造简单、搬运方便,也得到广泛应用。缺点是过滤不*,对细微杂质去除效果不好,而且成本也比较高,当水分大时,滤油纸需频繁更换。
　　
　　所以，一般稍微对变压器油要求严格的电厂电站，就必须要使用真空滤油机（或者超高双级真空滤油机）。它不仅能*去除油中水分和气体,而且能有效去除微小杂质。
　　
　　变压器油加热抽真空脱水脱气。其原理是把油罐内抽真空,将加热的变压器油用喷淋方法形成油雾,而使油中的气体和水分逸出。油温一般在65℃左右,不要太高,以免使油老化。这种方法脱水脱气效果比较好,是目前较普遍采用的方法。但是,如果油被喷成十分细小的雾状,则易被真空泵抽走。
　　
　　如果油被喷成具有一定直径的油珠,则由于油珠具有较高的界面张力,使得油珠内的水分和气体不易充分发挥。为此,喷油孔的直径要选择适当,并且一般需在罐的抽空口处设置几道挡板,防止变压器油被真空泵抽走。
　　
　　目前,国外和国内还采用了一种比较先进的薄膜脱水脱气法,就是使进入罐中的油,经过一些脱气元件后形成极薄的油膜,并始终以油膜状态完成脱水脱气全过程,因而使油中的水分和气体容易去除。
　　
　　（2）被污染比较严重的变压器油的处理方法：
　　
　　被污染的变压器油（俗称污油）,是指被混有极微小的杂质与油的分子相结合而形成的胶体污染的变压器油,以及经多年使用过的变压器油,一般为返修产品放出的油（此油的pH值已很低）。对这种污油则必须采用吸附的方法处理才能改善油的指标。一般多采用硅胶（SiO2）或活性氧化铝（A12O3）做吸附剂。污油处理系统中,为保证硅胶与变压器油充分接触,并便于更换硅胶,在硅胶罐内设置若干隔板,将硅胶装入小布袋内旋转,不可散装。经过加热后的变压器油送入硅胶罐,做一定时间的循环,使其充分发挥吸附效果后,再经滤油机注入到净油罐内。在处理过程中应定时监测,来判定吸附效果,当吸附效果不明显时,即应考虑更换硅胶。一般硅胶用量按重量计约占油的3%～5%。污油处理系统应与新油处理系统分开,以免交叉污染。装用过污油的罐、容器等,必须经过*清洗后才能再用于正常生产的油系统。
　　
　　针对变压器油用硅胶再生的方法，许多厂家专产了变压器油多功能再生滤油机，它可以一机多用，即是真空滤油机，也是独立真空源，还可以对废旧变压器油进行酸碱值综合，还可以降低介损值。更适合用新旧电厂的变压器上进和维修使用。并，如果使用双级真空的，还能更快更*地脱水、脱气、除杂质；油极限耐压值更高；能大量缩短变压器安装和检修的油处理工期！