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滤油机运行故障的诊断指南
更新更新时间：2011-06-20 点击次数：4827次运行故障的诊断指南
如前所述，当滤油机设备存在故障或操作不正确时，该设备的设计考虑了安全地停机。在假设存在大的故障前，应先检查以下各点：
1）电源的连接是否正确；
2）进出油软管的连接是否正确，电气设备上相应的球阀是否已开启；
3）滤油设备上的各球阀是否已按要运行工况进行了操作；
4）泵的转向是否正确；
若检查了上述各点后仍存在故障，下表将帮助你进行故障的判断、排除。
| 故障 | 产生原因 | 排除方法 |
| 油未得到正确的过滤 a）压力表上显示过滤器上的压差过大 b）过滤器压力降较低 | a）过滤器被堵 b）过滤性能不良 | a）清洗过滤器，若清洗后仍无效果，则过滤器可能被*性堵塞，需进行更换。 b）精滤器精度太低或破损。 |
| 真空度下降 | a）有空气导入 b）真空泵排气口关闭 c）真空泵故障 d）真空管路漏气 e）真空泵油不足 f）真空泵油有水污染 g）抽出气体中含水蒸汽过多 h）真空表指示不正确 | a）检查空气导入球阀是否正确地关闭 b）检查 c）见真空泵说明书 d）数检修管路 e）补充真空泵油至油标线上 f）更换新油 g）属于正常现象 h）使真空泵运转并检查真空表的读 校准或更换 |
| 由于真空分离器中过度起泡，使油从真空泵的排气口中排出 | a）待处理油中溶解的气体和空气过高 b）油温过低而起泡 c）由于油泵故障或堵塞真空分离器中未排出油 d）真空分离器中油位过高 | a）使设备在半真空下运行，直至气体含量减少为止 b）使油液在部分内循环工况下运行以提高油温 c）视需要进行清洗或修理 d）降低真空分离器中油位 |
| 油温过低 | a）温控仪设定不正确 b）加热器元件故障 c）电源故障 d）进油温度极低 e）温探头落出 f）加热接触器故障 g）电路断路 | a）检查并调节温控仪 b）检查加热器并根据需要换新元件 c）检查所有接线电源电压及熔断器 d）按运行说明所述，将设备以部分油液内循环工况运行 e）定感温探头 f）检修或更换 g）检修 |
| 油温过高 | a）温控仪设定不正确 b）电源电压过高 c）接触器触头粘连，不能断开 d）PLC触点粘连，不能断开 | a检查并调整温控仪 b检查电源电压 c）修理或更换接触器 d）厂家 |
| 输油量低 注意：由于温度及压力的变化，流过该设备的流速可在+5%至-10%的范围内变化 | a）进油滤网被堵 b）循环球阀置部分循环位 c）进油软管受阻 d）滤油机进油管提得过高 e）真空分离器内油位过低 f）真空度过高 g）油箱或油罐位置较高 h）油泵油封漏气 | a）清洗滤网 b）检查循环球阀的位置 c）吹通或更换 d）不要使设备在4.5m以上的负进油压力下运行 e）增大进油量 f）降低真空度 g）降低高度 h）换油封 |
| 真空泵进油 | a）真空分离器内油位高，油液吸入冷却器后被抽到真空泵内 b）真空度过高，使进油量大于出油量 | a）适当控制进油量，使其油位在液位计中间位置 b）降低真空度 真空泵中油应放掉，清洗真空泵，更换真空泵油，重新工作时，控制油量，使进出油量达到平衡 |
| 真空泵-电机运转中途停止 | a）电压太大 b）电源缺相 | a）暂停使用 b）检查电源 |
| 排油量减少，压力表读数增大 | a）前级过滤器被杂质堵塞 b）排油所达到的位置较高 c）出油球阀不能打开 | a）清洗或更换滤芯 b）降低高度 c）检查出油球阀 |
| 进油量不足 | a）初滤器堵塞 b）真空度降低 | a）清洗滤芯或更换 b）提高真空度 |
| 过滤油不合格 | a）油质含水量高 b）油液加热不足 c）滤网破损 d）真空度过低 | a）增加过滤次数 b）提高加热温度 c）检修，更换过滤元件 d）见“真空泵故障” |
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