润滑油是由基础油和添加剂调和而成的。基础油则是润滑油的主要构成原料，一般占润滑油成分的80％左右，可以说基础油质量的高低直接影响着润滑油的使用性能。

美国石油学会API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类，I类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃（主要是芳烃）含量；II类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低，烷烃（饱和烃）含量高；III类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且黏度指数很高；IV类为聚a-烯烃（PAO）基础油；V类则是除I-IV类以外的各种基础油。

虽然Ⅳ类合成基础油的品质很好，但由于成本非常高，目前在世界上应用率较低，而III类基础油由于各项性能指标接近于IV类基础油，所调和的润滑油的使用性能又远高于I、II类基础油调和的润滑油，所以III类基础油逐渐开始为人们所青睐。 目前，上采用高压加氢催化重整、高压加氢异构脱蜡技术生产的基础油，*达到了III类基础油的标准。舜能的机油就是采用这类技术生产的，舜能的基础油精制程度高、挥发性低、黏度指数高、稳定性好，调和出的润滑油性能且含硫量低。可以生产低挥发、低黏度级别的油品满足节能及排放的要求。为现代高转速、低排放发动机润滑提供了优异可靠的保障。

重庆通瑞滤油机公司研发的DIR废润滑油再生基础油蒸馏设备该项技术既不同于传统的硫酸蒸馏，也不同于目前的油蒸馏催化加氢技术。传统蒸馏技术产生的废渣和废气对环境污染极为严重。而后者得到的油又极易氧化变色还有臭味。本公司这套技术的工艺过程为：将回收的各种废润滑油（包括汽、柴机润滑油等几乎所有可以回收的废弃油）进行催化处理后，再经蒸馏后制得与原废润滑油相同的再生润滑油基础油，它不会产生氧化变色，也没有臭味产生。残留的废渣还可做燃料使用，不会对环境产生二次污染。