滤油车人性化设计，低噪音，操作容易，维护间隔长，低能耗节省运行成本。那么您了解滤油车的组成和特点吗？下面来看看吧！
 

　　滤油车的组成：
 

　　滤油车由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤车，用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤车，透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多，过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分，适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时，须经预处理后再送入滤油机。普通滤油车的处理量为25～200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
 

　　滤油车特点：
 

　　● 双级真空大抽速及先进的脱水、脱气系统，采用大面积立体闪蒸技术，能快速、的除去油中的水分、杂质、烃类等有害成分，提高绝缘油的闪点和耐压强度。
 

　　● 能够满足安装或检修现场对变压器本体抽真空和真空注油。
 

　　● 精密的过滤系统,滤芯、多级过滤逐级加密，能有效去除油中机械杂质。
 

　　● 先进的自动恒温控制系统、自动液位控制系统、自动消泡控制系统、自动压力 保护系统以及精良的配置，保证设备高性能运行。
 

　　● 在线滤油，可无人运行，运行状态由指示灯显示。
 

　　● 整机设有连锁安全保护，排油系统、真空系统与加热系统连锁，避免误操作带来的不利影响。