变压器油中出现乙炔气体并呈缓慢增长趋势，该如何处理
 

　　利用气相色谱法分析油中溶解气体来检测变压器内部故障是保证其正常、安全运行的重要手段。变压器在运行中，由于过热和放电故障，通常会产生乙炔气体，严重的会导致设备损坏。
 

　　本文通过一台220kV变压器典型实例分析，说明变压器出现乙炔气体，虽然未超过注意值，但是呈现缓慢增长趋势时，如何诊断和处理故障。
 

　　故障概况:该变压器于2002年初变压器油常规分析中，发现油中出现特征气体C2H2，含量为0.21ppm，其他指标未见异常。为防止错误判断，取油样进行复测，测试结果与上次基本相同。
 

　　初步判定该变压器可能发生过轻微电性故障或存在放电故障。
 

　　故障诊断及处理:
 

　　随后对该变压器进行缩短周期跟踪监测，半个月进行分析1次。跟踪分析数据如下：
 

　　通过数据可以发现C2H2呈现缓慢上升趋势，其他气体无明显变化，由此基本判定变压器内存在火花放电故障(低能量放电)。
 

　　由于C2H2含量还未影响到变压器的正常运行，故决定从附属设备查找原因。在检查时发现冷却器潜油泵油流继电器指针有时会出现不规则的剧烈摆动，检查回路无问题后，打开接线盒只发现接线端子根部有极轻微的渗油痕迹，各引线螺丝紧固良好。
 

　　恢复送电后，问题任然存在，可能是潜油泵内部出现故障。于是关闭该组油泵进出口阀门，打开接线柱固定密封板，发现潜油泵内部引线接线端子根部断裂，断裂接头处有放电烧伤痕迹，于是判定由于该处放电产生C2H2。
 

　　总结
 

　　更换接线端子后，潜油泵油流继电器运行正常，同时取油样追踪分析，C2H2含量曾下降趋势，说明C2H2已被绝缘物等吸收，有效避免了故障。
 

　　变压器运行中应定期取油样开展色谱分析，密切关注特征气体含量变化。
 

　　无论是油中是含有易燃易爆的乙炔还是总含气量超标，都会严重影响油的绝缘性能，所以当检测发生不合格时，都推荐使用真空脱气过滤装置(双级真空滤油机)对变压器油进行气体去除或者有效降低处理。