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常见油品名词解释
更新更新时间:2011-07-11 点击次数:3875次常见油品名词解释
(1)粘度 表征油品的流变性能,是油品主要质量指标。粘度过大,会造成启动困难,消耗动力;粘度过小,会降低油膜支撑能力,增加磨损。内燃机油的粘度表示方法有运动粘度和动力粘度两种:
①动力粘度 表征多级油在低温、高剪切速率条件下的内摩擦力,以CCS测定仪来测量,单位为mPa·s,习惯称之为油品的低温动力粘度。可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。
②运动粘度 动力粘度与在同温下该液体的密度之比即为运动粘度,单位为mm2/s。
(2)粘度指数
表征油品粘度随温度的改变而变化的性能。粘度指数越高,油品粘度随温度变化的程度越小,使用性能越好。
(3)边界泵送温度 表征机油泵送性能好坏的指标,预测能维持正常泵送的zui低温度。
(4)凝点和倾点 表征油品的低温流变性能。凝点是油品在规定条件下停止流动的zui高温度。倾点是油品从不能流动到刚好能流动时的温度,对同一油品来说,倾点比凝点高1~3℃。可作为润滑油低温性能参考指标。
(5)酸值 表征油中酸性物质的总和。说明油品被氧化的程度,以此值可判断油中含酸性物质的含量,是使用中的油品氧化变质的指标之一;对新油来说,则表明油品精制深度,单位mgKOH/g。
(6)总碱值 表征油中碱性物质的总和,表明油中有效成分的一个指标。说明新油中清净分散剂的大致加量,也可说明在用油剩余清净分散能力。若总碱值等于或接近于零时,说明油中添加剂已耗尽。
(7)闪点 靠近火焰出现闪火时的zui低温度,油的馏分越轻,闪点越低,是油品的燃烧安全性指标。内燃机油的闪点在180℃以上,一般的运输条件不燃烧,不属易燃物品。
(8)残炭 油品在规定条件下加热蒸发后形成的焦炭末状残留物,以%表示。表征油品精制深度和在热氧化条件下的生焦倾向。
(9)灰分 燃尽油中的可燃物质,余下的则为无机物,称为灰分。是有机酸的金属盐含量的一个标志,对于新油,是添加剂含量的标志。灰分过大,则易生成坚硬的积炭,增加磨损倾向。一般油中规定灰分的zui低值,以保证油品的质量。对于在用油可说明其机械杂质和机械磨损的金属颗粒的含量。
(10)水分 油品中水的含量。水的存在(多在贮存过程中混入)会使油品乳化变质。
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